Валтери Ботас с Мерцедес даде най-добро време във втората петъчна тренировка за Гран при на Китай. Плътно зад него се наредиха Себастиан Фетел и Макс Верстапен. Водачът във временното класиране при пилотите записа 1:33.330 – едва 27 хилядни по-малко от пилота на Ферари и четвърт секунда под резултата на Верстапен. В края на сесията Макс докладва по радиото, че "нещо като че ли се е счупило по колата".
Finishing off Friday's practice at the #ChineseGP Max comes back in P3 with 1:33.551 and Pierre's P10 posting 1:34.455 #Race1000 pic.twitter.com/RHf5prvaMw
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 12 април 2019 г.
"They race harder on Fridays than they do on Sundays"
— Formula 1 (@F1) 12 април 2019 г.
Vettel isn't happy to find himself behind a Racing Point car during FP2 - not something that usually happens to a Ferrari during the race #ChineseGP #Race1000 pic.twitter.com/VzT41C5sbo
Бързата обиколка на Хамилтън беше повлияна, когато британецът налетя на отломки от болида на Ромен Грожан. Неговият Хаас счупи предно крило при преминаване върху неравности. Люис не пострада, но остана с четвърто време, а пети излезе Нико Хюлкенберг. Двамата пилоти на Рено си смениха местата в сравнение със сутринта, когато Рикардо беше по-бърз, а съотборникът му – 12-и. Във втората свободна тренировка австралиецът даде едва девето време.
And same for Nico! 12mins left of the session. #RSspirit #ChineseGP #FP2 pic.twitter.com/jgyHTJUPf3
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 12 април 2019 г.
Заслужава да се отбележи, че състезателите в топ 10 се събраха в рамките на секунда разлика. Макларън показаха значително подобрение: докато сутринта бяха почти на опашката, следобеда Карлос Сайнц достигна шесто място, а Ландо Норис – осмо. Между тях се вклини Шарл Леклер, който не завърши своята бърза обиколка. За него сесията приключи по-рано, тъй като Ферари решиха да предприемат проверка на охлаждането в неговия болид.
#FP2 undergoing: #Charles16 rejoining on soft tyres. #ChineseGP pic.twitter.com/iMldw79Ic6
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 12 април 2019 г.
Десети остана Пиер Гасли, който продължава да е далече от темпото на своя съотборник в Ред Бул. Даниил Квят – който се представя силно от началото на годината в сателитния тим Торо Росо – имаше проблем с двигателя. От отбора съобщиха, че са засекли "аномалия", в резултат на което двигателят Хонда ще бъде сменен превантивно.