През 2014 ще има много промени, но гумите няма да са от тях. "Ще предприемем много консервативна стратегия. За база ще вземем възможно най-лошата симулация и върху нея ще изградим структурата на гумите", заяви Хембри.
Директорът отрече Пирели да са принудени на подобно решение от отборите, които не искат да помогнат за разработването на гумите за 2014. Опитът на Мерцедес да тестват със сегашния W04 болид завърши болезнено както за отбора, така и за Пирели. Сега доставчикът на гуми имаше възможност да направи 1000-километров тест с коли на две години - с Ред Бул в Барселона.
"Мина добре. Колата беше с три секунди по-бърза от нашата Лотус тест-кола. Но все още ни предстои да се справяме с кой знае какво през 2014 и новите коли", заяви Хембри и допълни, че страхът идва от самите отбори. "Ситуацията с развитието на гумите е заради параноята на отборите. Това, от което ние имаме нужда, за да си свършим работата, не отговаря на желанието на екипите. А и никой не излиза с решение".
ФИА даде зелена светлина на Пирели относно бъдещето на доставчика във Формула 1 миналата седмица с новото споразумение Конкорд, от което стана ясно, че в бъдеще спортът ще продължи да има само един доставчик на гуми, но и един на гориво.
Снимка: Getty
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
0
